ျမန္မာ-အိႏၵိယ ႏွစ္ႏုိင္ငံ သေဘာတူညီခ်က္ျဖင့္ ကုလား တန္ျမစ္ေၾကာင္း ဘက္စံုသံုးဖြံ႔ၿဖဳိး ေရးစီမံကိန္းကုိ ၂ဝ၁၃ ခုႏွစ္တြင္ စတင္အသံုးျပဳႏုိင္ရန္ အရွိန္အဟုန္ျဖင့္ တည္ေဆာက္လ်က္ရွိသည္။ ကုလားတန္ျမစ္ဝရွိ စစ္ေတြဆိပ္ကမ္းအားပင္လယ္ကူး ဆိပ္ကမ္း အျဖစ္ တည္ေဆာက္ေန သည္။ စစ္ေတြဆိပ္ကမ္းသုိ႕ တန္ ခ်ိန္ ၂ဝဝဝဝ ပါသေဘၤာႀကီးမ်ား ဆုိက္ကပ္ ၿပီး ႏုိင္ငံ ရပ္ျခားေဒ သ အသီးသီးမွ ကုန္ပစၥည္းမ်ား သယ္ ေဆာင္လာမည္ျဖစ္သကဲ့သုိ႕ မိမိ ႏိုင္ငံမွလည္း ကုန္ပစၥည္းမ်ားကုိ စစ္ေတြ ဆိပ္ကမ္း မွတစ္ ဆင့္ တင္ပုိ႔ႏုိင္ၾကမည္ျဖစ္သည္။ေဒသထြက္ ပစၥည္းမ်ားကုိ ကုန္ၾကမ္းသာမက ကုန္ေခ်ာအျဖစ္ ျပဳျပင္ထုတ္လုပ္ ၿပီး တင္ပို႔ျခင္းျဖင့္ေဒသ တြင္း စီးပြားေရးကုိ တုိးတက္ျမင့္မားလာ ေစႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေမွ်ာ္လင္႔ ထားၾကသည္။ အိႏၵိယႏိုင္ငံမွ ရာ ႏႈန္းျပည့္ရင္းႏွီးေငြျဖင္႔ တည္ေဆာက္သည့္ ကုလားတန္ျမစ္ ေၾကာင္း ဘက္စံုသံုးဖံြ႕ၿဖဳိးေရး စီမံ ကိန္းတြင္ပါဝင္သည့္ စစ္ေတြပင္ လယ္ကူးဆိပ္ကမ္း တည္ေဆာက္ ေရးလုပ္ငန္းသည္ အဓိကအားျဖင္႔ အႏၵိယႏုိင္ငံ၏အက်ဳိးစီးပြားအတြက္ ရည္ရြယ္တည္ေဆာက္ျခင္း ျဖစ္ ေသာ္လည္း စီမံကိန္းျပီးစီးပါက ပင္လယ္ကူးဆိပ္ကမ္းအပါအဝင္ ကုလားတန္ျမစ္ေၾကာင္း သယ္ယူ ပုိ႕ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ျမစ္ ေၾကာင္း အတြင္း ဆိပ္ကမ္းမ်ား၏ စီမံခန္႔ခဲြလုပ္ကုိင္ခြင့္ကုိ ျမန္မာ ႏိုင္ငံအစုိးရသုိ႕ လႊဲေျပာင္းေပးမည္ ျဖစ္ရာ ေဒသသားမ်ား အလုပ္ အကုိင္ အခြင့္အလမ္းမ်ား ပုိမုိတုိး တက္ရရွိလာႏိုင္မည္ျဖစ္သည္။ စစ္ေတြပင္လယ္ကူးသေဘၤာဆိပ္ ကမ္းႏွင့္အတူ ပူးတဲြပါဝင္လာ မည့္ ျပည္ပႏိုင္ငံမ်ားႏွင့္ ဆက္သြယ္ ကုန္သြယ္မွဳျပဳလုပ္ႏိုင္မည့္ ကုန္ သြယ္ေရးစီးေၾကာင္းတြင္ ပါဝင္ ကုန္သြယ္မႈမ်ားျပဳလုပ္သြားႏိုင္ ရန္ ရည္ရြယ္ၿပီး ပုဏၰားကြၽန္းစက္မႈဇုန္ အား ေဖာ္ထုတ္ေဆာင္ရြက္ရန္ ျပည္နယ္အစုိးရမွ စီမံေဆာင္ရြက္ လ်က္ရွိေနျပီျဖစ္ သည္။အဆုိပါ စီမံကိန္းအား ဂ်ပန္ႏိုင္ငံကုမၸဏီ တစ္ခုမွ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံလုပ္ကုိင္သြား ရန္ ဆက္သြယ္ေဆာင္ရြက္ေနျပီ ျဖစ္ၿပီး ပုဏၰားကြၽန္းၿမဳိ႕ ေတာင္ ဘက္ ဦးရာဇ္ေတာ္ေစတီေျခရင္းရွိ ေျမေနရာအား ေလ့လာခဲ့ျပီးျဖစ္ ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။ လယ္ ေျမပုိင္ ရွင္မ်ား၊ ေဒသခံမ်ားႏွင့္ အေက်အလည္ ညိႇႏႈိင္းေဆြးေႏြးျပီး သေဘာတူညီခ်က္မ်ား ရယူ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း လည္း သိရသည္။ပုဏၰားကြၽန္း စက္မႈဇုန္ တည္ေဆာက္ျပီးစီးပါက ပုဏၰာကြၽန္း၊ ေျမာက္ဦး ရေသ့ ေတာင္ စသည့္ ၿမိဳ႕နယ္မ်ားမွ ေဒသခံမ်ား အလုပ္အကုိင္ အခြင့္ အလမ္းမ်ား ပုိမုိရရွိလာႏိုင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္းျဖင့္လည္း သိရသည္။ ေဒသထြက္ ဝါး၊ ႀကိမ္၊ ဖ်ဥ္ဥ၊ ဆား၊ ပုစြန္၊ ကဏန္း၊ ဆန္၊ စပါးမ်ားကုိ ကုန္ၾကမ္းမွ ကုန္ေခ်ာထုတ္လုပ္  ေရာင္းခ်သြားႏိုင္မည္ျဖစ္ရာ ေဒသ ခံမ်ား ဝင္ေငြတုိးတက္ ရရွိလာႏိုင္ ၾကမည္လည္းျဖစ္သည္။
  စစ္ေတြဆိပ္ကမ္း၊ ပုဏၰားကြၽန္း စက္မႈဇုန္စီမံကိန္းမ်ား ေၾကာင့္ ျဖစ္ထြန္းလာမည့္ စီးပြား ေရးလုပ္ငန္းမ်ားကုိ ေမွ်ာ္မွန္း၍ စစ္ ေတြျမဳိ႕တြင္ ပုဂၢလိကဘဏ္မ်ား ဖြင့္လွစ္ေဆာင္ရြက္လာၾကသည္။အင္းဝဘဏ္၊ ေမြးျမဴေရးႏွင့္ ေရ လုပ္ငန္းဖြံ႔ၿဖဳိးတုိးတက္ေရး ဘဏ္၊ ကေမၻာဇဘဏ္၊ ႐ုိးမဘဏ္၊ ျမဝတီ ဘဏ္မ်ားကုိ ဖြင့္လွစ္ကာ ေငြေၾကး ဝန္ေဆာင္မႈ လုပ္ငန္းမ်ားကုိ ေဆာင္ရြက္ေနၿပီျဖစ္ကာ မၾကာ ျမင့္မီကာလတြင္ သမဝါယမဘဏ္ လီမီတက္အား ဖြင့္လွစ္ရန္လည္း ေဆာင္ရြက္ေနၿပီျဖစ္ ေၾကာင္းလည္းသိရသည္။ အာရွ စိမ္းလန္းဘဏ္ကုိလည္း ဖြင့္လွစ္ ရန္ ေဆာင္ရြက္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း လည္းသိရသည္။ မၾကာျမင့္မီျဖစ္ ေပၚလာမည့္ စစ္ေတြျမဳိ႕ႏွင့္ အနီး ပတ္ဝန္းက်င္တြင္ ေတြ႕ျမင္ၾကရ မည့္ စီးပြားေရးအခင္းအက်င္း ပံု ရိပ္မ်ားျဖစ္ၿပီး အဆိုပါ စီးပြားေရး အခင္းအက်င္းမ်ားႏွင့္အတူ စစ္ ေတြႏွင့္ စစ္ေတြ ပုဏၰားကြ်န္းကား လမ္းေပၚရွိ ေျမကြက္မ်ားမွာလည္း ေစ်းေျမာက္လ်က္ရွိသည္။စစ္ေတြ ၿမဳိ႕ေပၚေျမကြက္မ်ားမွာ သာမန္ အေျခခံလူတန္းစားမ်ားသာမက လူလတ္တန္းစားမ်ားပါ လက္လွမ္း မမီႏုိင္ေသာ ေျမေစ်းမ်ား ျဖစ္ေပၚ လ်က္ရွိသည္။ စစ္ေတြျမဳိ႔ စီးပြား ေရးရပ္ကြက္မ်ားျဖစ္သည့္ အုိး တန္း၊ ေက်းပင္ႀကီး ရပ္ကြက္မ်ား၊ စစ္ေတြျမဳိ႕ လမ္းမႀကီးေပၚရွိ ႐ူပ ေတာင္၊ ႐ူပေျမာက္၊ ေမာလိပ္ရပ္ ကြက္မ်ားရွိေျမကြက္မ်ားမွာ ေပ ၄ဝ ေပ ၆ဝ ေျမကြက္မ်ားမွာ သိန္း ၈ဝဝ ႏွင့္အထက္တြင္ ရွိေန ေၾကာင္း လည္း သိရသည္။ စစ္ေတြ ညေစ်းတန္းဟုေခၚသည့္ လမ္းမ ႀကီးရွိေျမကြက္မ်ားမွာ သိန္း ၂ဝဝဝ ႏွင့္ အထက္တြင္ရွိေနေၾကာင္း လည္းသိရသည္။စစ္ေတြဆင္ေျခ ဖုံးရပ္ကြက္မ်ားတြင္လည္း ေျမ တစ္ကြက္၏ တန္ဖုိးမ်ားတြင္လည္း ေျမတစ္ကြက္၏တန္ဖုိးမွာ သိန္း ၅ဝ ႏွင့္အထက္တြင္ရွိေနေၾကာင္း သိရသည္။ တခ်ဳိ႕ေျမကြက္မ်ားမွာ သိန္းတစ္ရာသုိ႔ ကပ္ေနေၾကာင္း လည္းသိရ သည္။ ေျမေစ်းႏွင့္ အတူ အိမ္ငွားရမ္းခေစ်းမွာလည္း ႀကီးျမင့္ ေနကာ တစ္လအနည္းဆံုး ၃၅ဝဝဝ မွ ၆ဝဝဝဝ  က်ပ္ထိေစ်း ရွိ ေနေၾကာင္းသိရသည္။ ဆုိင္ခန္း မ်ား ကုမၸဏီ႐ံုးခန္းမ်ားအတြက္ အိမ္ငွားရမ္းခမွာလည္း က်ပ္ႏွစ္ သိန္းခန္႕ရွိေၾကာင္းသိရသည္။သာ မန္ဝန္ထမ္းမ်ား၊ လူ လတ္တန္းစား မ်ား မတုိ႕မထိႏုိင္ေတာ့သည့္ အိမ္ ရာေျမအေရာင္းေစ်းကြက္ႏွင့္ အငွားေစ်းကြက္ျဖစ္သည္။
   ပုဏၰားကြၽန္း စက္မႈဇုန္ စီမံကိန္းေၾကာင့္လည္း စစ္ေတြ-ပုဏၰားကြၽန္းကားလမ္း တစ္ ေလွ်ာက္ ေျမမ်ားအားစီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္ မ်ား စိတ္ဝင္စားစြာေလ့ လာမႈမ်ား ရွိေနေၾကာင္းလည္း သိရသည္။ ေျမကြက္က်ယ္က်ယ္ ဝန္းဝန္းကုိသာ ဝယ္ယူၾကရန္ ေလ့ လာမႈမ်ားရွိေၾကာင္းလည္း စီးပြား ေရးလုပ္ငန္းရွင္တစ္ဦးက ဆုိသည္။ စစ္ေတြမွပုဏၰားကြၽန္းသုိ႔ ၁၆ မုိင္ ခန္႕သာေဝးသည္ျဖစ္ရာ လက္ရွိ လမ္းအေနအထားေၾကာင့္ ၄၅ မိနစ္ ခရီးသာရွိေၾကာင္းလည္း သိရ သည္။ အကယ္၍ လမ္းတုိးတက္ ေကာင္းမြန္လာပါက စစ္ေတြႏွင့္ ပုဏၰားကြၽန္းသည္ မိနစ္ ၃ဝ ခရီး သာရွိရာ အိမ္ဦးႏွင့္ ၾကမ္းျပင္ သဖြယ္ ကူးလူးသြားလာႏိုင္ၾကမည္ ျဖစ္သည္။
       စစ္ေတြပင္လယ္ကူးဆိပ္ ကမ္း တည္ေဆာက္မႈ ပုဏၰားကြၽန္း စက္မႈဇုန္ ရည္မွန္းခ်က္မ်ားျဖင့္ ရခုိင္ျပည္နယ္ စစ္ေတြႏွင့္ အနီး ဝန္းက်င္ရွိ အိမ္ရာေျမေစ်းကြက္ မွာျမင့္တက္ လႈပ္ရွားေနေၾကာင္း ေတြ႕ျမင္ေနရေပသည္။